工业企业和铁路运输的新税收优惠
2020 年 1 月 1 日，工业企业和铁路运输新税收优惠法实施。 圣彼得堡经济政策和战略规划委员会担任该项目的开发商。投资税收抵扣将适用至 2028 年（含）。
新的 投资税收抵扣–的目的是补偿购置和升级固定资产的成本。
由于这个优惠，可以注销:
- 在地区税方面– 高达 90% 的固定资产投资
- 在联邦税方面– 高达 10% 的固定资产投资
为了引入投资税收抵扣，选择了对城市具有最大和长期经济影响的投资行业，即：
C部分"制造业"全俄经济活动类型分类OK 029-2014，代码除外：11"饮料生产"（11.06"麦芽生产"、11.07"软饮料生产；矿物生产”除外水和其他瓶装饮用水），12"烟草制品生产"，19"焦炭和石油产品生产"；
全俄经济活动类型分类代码OK 029-2014：
- - 49.1 "铁路运输活动：城际和国际客运"；
- 49.2 "铁路运输活动：货运"；
- 52.21.1 "与铁路运输有关的辅助活动"
为了使用从 2020 年开始应用投资税收抵扣的权利，纳税人必须在不迟于 2019 年 12 月 31 日决定投资减免的用途并将其反映在组织的会计政策中。
抵扣适用于不超过五年的固定资产。 计入圣彼得堡预算的所得税率为 10%。
工业部门的抵扣*
- «制造» —类型的收入金额不少于 70%，
- 该组织的员工人数不少于100人。
*工业占该地区生产总值的20%以上。
根据俄罗斯铁路公司的预测，到2030年，铁路货运量可能增长70%，客运量增长83%，这需要«俄罗斯铁路»公司进行大量投资。提供投资税收抵扣–是为 圣彼得堡 铁路枢纽的发展共同筹资的方式之一。 对于这个行业，法律草案规定最低投资额为 5 亿卢布。
铁路运输领域的抵扣
圣彼得堡铁路枢纽–是俄罗斯仅次于莫斯科的第二大铁路枢纽。
铁路运输组织的投资税收抵扣将允许将资金再投资于铁路基础设施的发展。
法律草案规定了5亿卢布的最低投资额。
此外，铁路运输领域的企业免征财产税。铁路交通基础设施的不动产对象属于豁免范围。一个先决条件是在长达 3 个日历年的期间内实施至少 15 亿卢布的 投资。
对组织的要求：
1. 从"行业"栏目中获得与该类别相关的经济活动的收入； 根据俄罗斯联邦税法第 250 条第 2 部分第 11 款的规定，在不考虑汇兑差额形式的收入的情况下确定的所有收入的至少 70%，但需单独核算从与这些类型相关的经济活动中获得的收入，以及从其他经济活动中获得的收入；
2. 该组织的平均员工人数超过 100 人（仅适用于全俄经济活动类型分类器 OK 029-2014 的"制造" C 部分）；
3. 在当前纳税期间支出总额为 5 亿卢布（含）或以上的组织（仅适用于全俄经济活动分类代码 OK 029-2014：49.1、49.2、52.21.1）。
从2028年1月1日起，俄罗斯联邦税法的相关条款和 1995年6月28日第80-11号"关于税收优惠"的圣彼得堡法律的相关条款无效。
圣彼得堡法律于 2022 年 3 月 23 日第 142-13 号«关于修订圣彼得堡某些税费法律» 修订了圣彼得堡某些税费法律。
主要变化包括：
-向制造企业以及为创造新的或改进制成品（货物、工程、服务）、创造新的或改进应用的生产技术而投资于科学研究和（或）实验设计开发的企业申请投资税收抵扣的权利（最高可达所发生费用的90%）;
-对于IT公司和制造业应用简化税制（组织和独资经营者），税率从总6％和7％（"收入"和"减少的费用金额的收入"分别）降低到1％和5％（第一个-到2024年12月31日，第二个为2022年）；
- 2022 年，行政、商业和购物中心的企业财产税税率降低至地籍价值的 1.5%（从之前提供的 1.75%）； 非住宅楼宇，其目的是提供办公室、贸易物品、公共餐饮和消费者服务，或实际用于这些目的； 以及住宅楼宇、车库、停车位、在建工程。