Реализация крупных инвестиционных проектов направлена на выполнение Генерального плана Петербурга
На выездном заседании Комитета Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству, которое прошло сегодня в Законодательном Собрании Санкт-Петербурга, были обсуждены предложения об изменениях в федеральное законодательство по ряду важных градостроительных вопросов.
В рамках повестки были рассмотрены предложения Законодательного Собрания Санкт-Петербурга и Правительства Санкт-Петербурга при доработке проекта федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в целях обеспечения прав граждан при комплексном развитии территорий».
В том числе обсуждался вопрос реализации Генерального плана Санкт-Петербурга при размещении объектов регионального значения.
Заместитель председателя Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Кристина Сергеева рассказала о крупных инвестиционных проектах Санкт-Петербурга, отображенных в Генплане и являющихся успешным опытом в сфере развития городской инфраструктуры.
«Генеральный план формирует Петербург как мегаполис, интегрированный в российскую и мировую экономику. Достижению этой цели способствуют в том числе такие инвестиционные проекты, как строительство Широтной магистрали скоростного движения, развитие автомагистрали «Западный скоростной диаметр» и аэропорта «Пулково», строительство трамвайной линии «Славянка» с перспективным продолжением маршрутов до города-спутника Южный с Технологической долиной и кампусами ведущих университетов. Эти проекты имеют ключевое значение для формирования современного транспортного каркаса Петербурга», - отметила Кристина Сергеева.
Она подчеркнула, что уже введенная в эксплуатацию Витебская развязка – первый этап ШМСД – за счет перераспределения трафика снизила нагрузку на улично-дорожную сеть города. Город ведет работы по подготовке территории строительства последующих участков ШМСД, которые станут частью системы скоростных непрерывных магистралей, построенных в обход улично-дорожной сети Санкт-Петербурга. Таким образом в соответствии с Генеральным планом Санкт-Петербурга ШМСД, наряду с Западным скоростным диаметром и Кольцевой автомобильной дорогой, обеспечит вывод транзитных транспортных потоков из центра города. Впоследствии Широтная магистраль должна связаться с КАД-2.
«Комитет по инвестициям Санкт-Петербурга принимает непосредственное участие в реализации решений, предусмотренных Генеральным планом, в части предоставления земельных участков для целей строительства объектов регионального значения путем подготовки постановлений Правительства Санкт-Петербурга», - сообщила Кристина Сергеева.
Так, за 2024 год при сопровождении Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга инвесторам были предоставлены земельные участки для строительства семи линейных объектов регионального значения, одного объекта спорта и одного объекта специальной деятельности.
Участниками заседания была высказана инициатива создания более гибкого механизма по размещению объектов регионального значения, необходимых городу, посредством уточнения положений действующего законодательства в градостроительной сфере.