Стартовала обкатка второго этапа трамвайной линии «Славянка»
Специалисты компании «Балтнедвижсервис» - концессионера проекта строительства и эксплуатации трамвайной сети «Славянка» в Пушкинском районе Санкт-Петербурга - приступили к обкатке второго этапа линии, от депо на Новгородском проспекте до пункта технологического обслуживания в микрорайоне Славянка. Обкатка проводится без пассажиров как технологический процесс подготовки линии к вводу в эксплуатацию.
«Обкатка — финальная и важнейшая проверка всех систем перед тем, как трамваи начнут перевозить пассажиров. Мы должны быть уверены в безупречной работе новой трамвайной линии. Планы остаются неизменными — запустить второй этап „Славянки“ до конца декабря 2026 года. Старт движения на этом участке станет важным шагом в развитии транспортной системы города. Мы создаем современную, комфортную и экологичную альтернативу автомобилю для жителей динамично развивающихся районов», - отметил Губернатор Александр Беглов.
В ходе обкатки, которая продлится около месяца, инженерными службами будут проверены система взаимодействия токоприемника и контактной сети на всем протяжении маршрута, стрелочные переводы, работа рельсового пути под нагрузкой, функционирование систем связи, энергоснабжения и освещения, тягово-энергетические характеристики подвижного состава в различных режимах.
Обкатка ведется поэтапно — сначала на малых скоростях, затем с постепенным увеличением до эксплуатационных. По результатам составляется акт, подтверждающий готовность линии к эксплуатации.
Параллельно идут пусконаладочные работы: настройка тяговых подстанций, интеграция систем управления движением, подключение информационных табло, систем видеонаблюдения, освещения и оповещения на остановочных павильонах, а также проверка работы депо и инфраструктуры.
К запуску линии в декабре 2026 года будут завершены строительно-монтажные работы на всех участках второго этапа, включая благоустройство прилегающей территории. Подготовка включает также синхронизацию работы с энергоснабжающими службами, проведение комплексных испытаний всей системы «линия — подвижной состав — диспетчерское управление», получение разрешения на перевозку пассажиров.
Одновременно ведётся большая документарная работа по получению всех необходимых заключений, протоколов и актов в соответствии с требованиями законодательства и концессионным соглашением.