По итогам 2025 года объем инвестиций в проекты ГЧП и концессий в России достигнет 500 млрд рублей
По итогам 11 месяцев 2025 года с использованием механизма государственно-частного партнёрства (ГЧП) в России заключено 198 новых соглашений с объемом инвестиций 382 млрд рублей. С учетом декабря 2025 года объем инвестиций достигнет 500 млрд рублей. Об этом сообщила Наталья Морщихина, директор департамента финансово-банковской деятельности и инвестиционного развития Минэкономразвития России, 12 декабря на пленарной сессии инфраструктурного конгресса «Развивай.РФ».
По состоянию на 1 декабря 2025 года в стадии реализации, эксплуатации или в стадии успешно завершенных находятся около 4,4 тыс. концессий и проектов ГЧП на сумму 7,5 трлн рублей. Доля частных вложений составляет 72%, или 5,4 трлн рублей. Традиционно точкой притяжения инвестиций является транспортный сектор — около 65% всех вложений. Далее идет сфера ЖКХ — 18% инвестиций и социальная сфера — 15% всех инвестиций.
К оценке проектов ГЧП стоимостью свыше 3 млрд рублей будет привлекаться ВЭБ.РФ. Совместно с ВЭБ.РФ обновлена Методика оценки эффективности проектов ГЧП. Теперь, помимо анализа финансовых показателей, будет оцениваться востребованность проекта - то есть насколько проект действительно соответствует существующему спросу на услуги или инфраструктуру.
Также разработан проект федерального закона, который предусматривает необходимость проведения оценки эффективности и сравнительного преимущества концессионных проектов до заключения соглашения. Ожидается, что законопроект будет принят весной 2026 года.
В настоящее время по поручению Президент России ВЭБ.РФ разрабатывает национальный стандарт ГЧП. Стандарт будет содержать апробированные решения по структурированию проектов, распределению рисков и функциональным моделям. Минэкономразвития активно участвует в этой работе как регулятор отрасли. Завершить разработку стандарта планируется к 1 марта 2026 года.
По данным Минэкономразвития Петербург по итогам первых трех кварталов занял второе место в стране после Московской области по объему законтрактованных средств для строительства городских объектов транспортной инфраструктуры по механизму ГЧП.