Подписан договор генерального подряда на строительство новых этапов ШМСД
11 марта 2026 года концессионер строительства и эксплуатации Широтной магистрали скоростного движения в Санкт-Петербурге (ШМСД) – ООО «Широтная Магистраль Северной Столицы» – подписал договор генерального подряда с АО «Бамтоннельстрой-Мост» на строительство новых этапов ШМСД. Генеральному подрядчику предстоит построить этапы 2, 3, 4.2.
Проект создания магистрали реализуется в рамках концессионного соглашения между Санкт-Петербургом и ООО «Широтная Магистраль Северной Столицы», заключенного 20 ноября 2024 года.
«Широтная магистраль скоростного движения – наш мегапроект, поддержанный Президентом России. ШМСД укрепит транспортный каркас мегаполиса, ускорит развитие восточной части Петербурга, возьмёт на себя часть транспорта Мурманского направления, существенно повысит связи между районами города, – сказал губернатор Александр Беглов. – В рамках Санкт‑Петербургской агломерации проект позволит синхронизировать транспортную инфраструктуру Петербурга и Ленинградской области, обеспечит развитие прилегающих территорий и дальнейший экономический рост двух регионов. Новая автомагистраль сэкономит водителям десятки часов в пути, повысит комфорт и мобильность жителей».
В соответствии с Генеральным планом развития Санкт-Петербурга ШМСД с мостом через Неву, наряду с КАД и ЗСД, является одним из основных звеньев системы городских магистралей скоростного и непрерывного движения. ШМСД обеспечит прямую связь восточных районов Петербурга с центром и югом, а также с севером через ЗСД. Это позволит перенаправить транзитные потоки на скоростные трассы, минимизируя нагрузку на улично-дорожную сеть.
«ВТБ Инфраструктурный Холдинг многолетний партнер города по улучшению транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, который продемонстрировал надежность и перспективность механизма государственно-частного партнерства. Подтверждением этому стало открытие в конце 2024 года первого этапа ШМСД (Витебской развязки) раньше контрактного срока на год. Она уже пользуется большой популярностью у горожан. Сегодня мы сделали следующий шаг в сторону реализации крупнейшего концессионного проекта города – подписали договор генерального подряда на строительство ШМСД с АО «Бамтоннельстрой-Мост», – отметил председатель совета директоров компании-концессионера ООО «ШМСС», генеральный директор «ВТБ инфраструктурный Холдинг» Антон Новиков.
Общая протяженность 2-4 этапов ШМСД составит 14,1 км. Магистраль пройдет по территориям Красногвардейского, Невского, Фрунзенского, Московского, Кировского районов до примыкания к КАД севернее деревни Кудрово и далее проследует по Ленинградской области к Всеволожску.
«Группа компаний Бамтоннельстрой-Мост имеет более чем полувековой опыт в возведении тоннелей, больших и малых мостов, железных и автомобильных дорог, портов, причалов, гидротехнических сооружений и взлетно-посадочных полос. За это время сдано в эксплуатацию свыше 3000 инфраструктурных объектов по всей территории России. Наши специалисты применят накопленные компетенции и производственный опыт для развития транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга при реализации такого сложного и важного для города проекта как строительство ШМСД», - рассказал заместитель генерального директора по строительству АО «Бамтоннельстрой-Мост» Александр Дмитришин.
Второй этап ШМСД (1,99 км) пройдет от Витебского пр. до ул. Софийской, третий (2,22 км) - от ул. Софийской до Глухоозерского шоссе по левому направлению движения и до ул. 2-й Луч по правому направлению. Четвертый этап разбит на подэтапы: 4.1 (3,44 км) – от Глухоозерского шоссе по левому направлению движения и от ул. 2-й Луч по правому направлению до Союзного пр.; 4.2 (6,45 км) - от Союзного пр. до КАД. Длина разводного моста в створе Зольной и Фаянсовой улиц c однокрылой раскрывающейся системой составит 462,9 метров.
Расчетная скорость движения по ШМСД составит 120 км/час, пропускная способность − до 100 тысяч транспортных средств в сутки. Система сбора платы - «Свободный поток» (без шлагбаумов). В условиях плотной городской застройки 76% дороги пройдет по эстакадам.
Напомним, в декабре 2024 года под руководством Президента России прошел запуск движения по первому этапу ШМСД – Витебской развязке, построенной в рамках соглашения о государственно-частном партнерстве между городом и ООО «Магистраль Северной столицы». Финансирование проекта осуществлено за счет федеральных средств, а также за счет бюджета Санкт-Петербурга и инвестиций частного партнера. При строительстве Витебской развязки созданы два путепровода через железнодорожные пути и надземный пешеходный переход. С момента запуска Витебской развязки в обоих направлениях по ней зафиксировано более 6 миллионов проездов. Ввод в эксплуатацию первого этапа ШМСД практически исключил ранее возникавшие в «часы пик» затруднения движения на съезде с ЗСД на Благодатную улицу. Развязка экономит 20 минут времени автомобилистам на пути от Витебского проспекта до Благодатной улицы и в обратном направлении, существенно улучшая транспортную доступность ЗСД в южных и центральных районах города. Строительство следующих этапов ШМСД позволит соединить ЗСД с КАД и трассами на территории Ленинградской области, формирую таким образом единый транспортный каркас.