Среднесуточный пассажиропоток по первому этапу линии «Славянка» составляет более девяти тысяч человек

На рабочем совещании Губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова с членами городского правительства сегодня были подведены итоги развития Пушкинского района в 2025 году. Также обсуждалась программа социально-экономического развития этого района на 2026-2028 годы, подготовленная с учетом 10 приоритетов развития Петербурга и обновлённой Стратегии социально-экономического развития города до 2035 года.

В частности, рассматривался вопрос улучшения транспортной инфраструктуры Пушкинского района. Этому способствует в том числе строительство скоростной трамвайной линии от станции метро «Купчино» до Славянки. В декабре 2025 года было открыто движение по первому этапу линии, до Валдайской улицы в Шушарах и в обратном направлении.

«Ввод Южной Широтной магистрали и скоростной трамвайной линии на всем ее протяжении до Славянки коренным образом изменит транспортную географию на юге Петербурга. Это необходимо не только для жителей Пушкинского района, но и для мегапроектов, имеющих федеральное значение. Для Технологических долин «Невская Дельта» и «ИТМО Хайпарк», а также для новой площадки Особой экономической зоны в Шушарах. В перспективе Пушкинский район станет крупнейшим в Петербурге и одним из крупнейших в России научно-технологических центров», – сказал Александр Беглов.

Среднесуточный пассажиропоток по первому этапу линии составляет более девяти тысяч человек. С начала эксплуатации трамваи линии «Славянка» перевезли более 325 тысяч пассажиров.

В планах на этот год – полностью реализовать проект и запустить движение до конечной остановки «Колпинское шоссе» в микрорайоне Славянка. На втором этапе добавятся еще 13 остановок и 10,5 км пути.

В настоящее время на втором этапе линии идет устройство верхнего строения пути и монтаж опор контактной сети на путепроводе через Витебский проспект. На участке трамвайного депо до железнодорожных путей Витебского направления закончено строительство кабельной канализации. Ведется строительство верхнего строения пути и опор контактной сети. На путепровод через железнодорожные пути Витебского направления Октябрьской железной дороги и Детскую железную дорогу монтируются барьерные и перильные ограждения. На шоссе Подбельского, Торопецкой и Северской улицах идет устройство нижнего и верхнего строений пути, монтаж опор контактной сети. На участке по Новгородскому проспекту от Вилеровского переулка до Старорусского проспекта ведется строительство кабельной канализации. Завершено строительство конечного остановочного пункта «Славянка», который будет служить техническим пунктом для водителей.

В перспективе линию «Славянка» планируется продлить до строящихся кампуса СПбГУ и инновационного научно-технологического центра Невская дельта», что будет полностью соответствовать трассировке, заложенной в Генеральном плане Санкт-Петербурга.