Des zones industrielles ont pour vocation d’abriter des sites industriels de différent degré de nocivité. Il est admissible d’y déployer des sites à destination transport-logistique, de stockage et infrastructure d’ingénierie, ainsi que des constructions d’utilité générale liées à la maintenance de la zone. Au total Saint-Pétersbourg compte 19 mille ha de terres industrielles, soit 13,6% de la superficie totale de la ville.
Le statut juridique des zones industrielles de la ville est consacré par le Plan de masse de Saint-Pétersbourg et les Règles d’utilisation des sols et d’urbanisation de Saint-Pétersbourg. Actuellement la ville compte plus de 50 grosses zones de production dispersées pratiquement en toutes les zones urbaines avec la superficie totale de 15 633 ha.
Selon les estimations approximatives, la réserve urbaine pour la construction industrielle s’élève à 300 ha. Tout d’abord, ce sont des terrains dans la zone de responsabilité de Saint-Pétersbourg et situés dans les zones industrielles de la ville avec la superficie jusqu’à 20 ha. Le reste de réserve est représenté par les terrains dispersés dans les territoires des zones industrielles de Saint-Pétersbourg. Les plus grandes réserves pour la construction industrielle sont concentrées au niveau des terres privées situées au sud de la ville. Ce sont d’anciennes parts agricoles privatisées par les entreprises agricoles et qui sont actuellement transférées par le Plan de masse en terres industrielles. La plupart de ces terrains ne sont pas prises en main.
Deux acteurs sont chargés du développement des zones industrielles : le Comité de la politique agricole et des innovations de Saint-Pétersbourg et son relevant, l’établissement public « Agence municipale d’investissements industrielles ». Le Comité de la politique industrielle et des innovations de Saint-Pétersbourg applique une approche d’ensemble pour la mise en valeur des territoires, qui prévoit la prise en charge par la ville de la préparation urbaniste et aménagement technique des sites de production. A l’heure actuelle sont lancés d’importants projets d’infrastructure qui prévoient les travaux de préparation complète des sites du point de vue d’ingénierie et de transport.
Le zonage territorial ou la division des zones par différents types de production représente la politique urbaine des grappes. La politique des grappes contribue à la croissance de la compétitivité de l’activité commerciale grâce à une coopération efficace des adhérents d’une grappe, due à leur voisinage, l’accès élargi aux innovations, technologies, savoir-faire, services spécialisés et cadres qualifiés, la réduction des charges de transaction, ainsi qu’à la réalisation des projets communs, ce qui renforce l’attraction d’investissement de la région.
L’attraction des zones industrielles pour les investisseurs est basée sur les critères suivants:
réalisation sur le territoire de la zone de production des projets d’investissement importants